Kompresör Yedek Parça.

Kompresör parçalarının çoğu sarf malzemedir: ne zaman değişeceği baştan bellidir, sürpriz olan sadece hazırlıksız yakalanmaktır.

Bir kompresörün yedek parça ihtiyacı iki gruba ayrılır. Birincisi çalışma saatine bağlı olarak düzenli değişen sarf grubu — filtreler, separatör ve yağ. İkincisi arızaya bağlı değişen mekanik ve elektrik parçaları.

Sarf grubunun tesiste bir set yedeğinin bulundurulması, bakım gününde makinenin beklemesini önler. Özellikle tek kompresörle çalışan tesislerde bu, düşük maliyetli bir sigortadır.

Sarf grubu

Yağ filtresi: Yağ devresindeki partikülleri tutar. Tıkandığında by-pass devreye girer ve filtrelenmemiş yağ sisteme geçer. Yaygın değişim aralığı 2.000 saat.
Hava / emiş filtresi: Makineye giren havadaki tozu tutar. Tıkanması emiş direncini artırır, kapasiteyi düşürür ve enerji tüketimini yükseltir. 1.000 saatte temizlik, duruma göre değişim.
Separatör (yağ ayırıcı): Basınçlı havadan yağı ayırır. Doygunlaştığında hatta yağ kaçar ve basınç farkı artar. Yaygın değişim aralığı 4.000 saat.
Kompresör yağı: Yağlar, soğutur ve sızdırmazlık sağlar. Mineral ve sentetik tipleri farklı ömürlere sahiptir; tipler karıştırılmamalıdır. Yaygın değişim aralığı 2.000 saat.

Mekanik ve elektrik parçaları

check_small Rulman ve kaplin (esnek göbek) elemanı
check_small Emiş (yükleme) valfi ve onarım kiti
check_small Minimum basınç valfi ve termostatik valf
check_small Solenoid valf, basınç şalteri ve basınç transmitteri
check_small Radyatör paketi ve fan motoru
check_small Kayış, kasnak ve gergi elemanları (pistonlu makinelerde)
check_small Supap plakası ve segman takımı (pistonlu makinelerde)
check_small O-ring, conta ve rekor takımları
check_small Elektronik kontrol kartı ve panel tuş takımı

Orijinal parça neden önemli

Separatör ve yağ filtresi gibi parçalarda muadil ürünler görünüş olarak birebir benzeyebilir; fark, filtrasyon verimi ve basınç farkı davranışındadır. Doğru ayırma verimini sağlamayan bir separatör, hatta yağ kaçırarak kendisinden çok daha pahalı sonuçlara yol açar.

Kompresör yağında ise tip uyumu kritiktir. Mineral ve sentetik yağların karıştırılması jelleşmeye ve yağ devresinin tıkanmasına yol açabilir. Makinenin kullandığı yağ tipi bilinmiyorsa, değişim öncesi devrenin boşaltılıp yıkanması gerekir.

Sık Sorulan Sorular

Orijinal Yedek Parça Hakkında.

Hangi marka kompresörlere yedek parça temin ediyorsunuz? expand_more

Vidalı ve pistonlu kompresörler için marka bağımsız olarak orijinal yedek parça temini ve satışı yapıyoruz.

Parça siparişi için hangi bilgiler gerekiyor? expand_more

Makinenin marka ve modeli, etiket üzerindeki seri numarası ve mümkünse değişecek parçanın üzerindeki kod. Bu bilgilerle doğru parçanın belirlenmesi hızlanır.

Separatör ne zaman değişmeli? expand_more

Yaygın aralık 4.000 saattir. Bunun dışında separatör üzerindeki basınç farkının artması veya basınçlı hava hattında yağ görülmesi, saatinden önce değişim gerektiğini gösterir.

Diğer Hizmetlerimiz

İlgili Hizmetler.

event_repeat

Kompresör Bakımı

Kompresör arızalarının büyük bölümü ani değildir; atlanan bir filtre değişiminin veya geciken bir yağ değişiminin aylar sonra ortaya çıkan sonucudur.

build

Kompresör Tamiri

Duran bir kompresör duran bir tesis demektir. Arıza tespitinin hızı, onarımın kendisi kadar belirleyicidir.

schedule

Periyodik Bakım Sözleşmesi

Bakımı takvime bağlamak, onu hatırlamak zorunda olmamak demektir.

Servis Bölgelerimiz

Türkiye'nin 81 İline
Kompresör Servisi.

Başta İstanbul olmak üzere Türkiye'nin tüm illerinde bakım ve onarım hizmeti veriyoruz. Bulunduğunuz il için servis planlaması yapmak üzere bize ulaşın.

call +90 535 560 00 63

İletişime Geçin

Projeniz İçin
Hızlı Teklif Alın.

İhtiyaçlarınıza en uygun kompresör çözümünü birlikte belirleyelim. Uzman ekibimiz size özel teklifle kısa sürede dönüş yapacaktır.

call+90 535 560 00 63 mailinfo@mertkompresor.com

location_onİkitelli, Başakşehir / İstanbul