Kompresör arızalarının büyük bölümü ani değildir; atlanan küçük kontrollerin birikmiş sonucudur. Aşağıdaki cetvel, sahada en çok işe yarayan bakım disiplinidir.
Bir kompresörün bakım maliyeti, plansız duruşun maliyetinin yanında her zaman küçüktür. Üretim hattı duran bir tesiste kayıp, bir yağ filtresinin bedeliyle kıyaslanamaz. Bu yüzden bakım, bir gider kalemi değil sigorta olarak düşünülmelidir.
Aşağıdaki takvim vidalı kompresörler için hazırlanmıştır. Pistonlu makinelerde periyotlar farklılık gösterir; kullanım kılavuzunuzdaki değerler esastır.
Her gün
- Çalıştırmadan önce tanktaki yağ seviyesini kontrol edin. Düşükse tamamlayın.
- Normal bir çalıştırmadan sonra ön paneldeki göstergelere bakın ve hepsinin uygun değerleri gösterdiğini doğrulayın.
Çok sık yağ ekliyorsanız bu normal bir tüketim değil, bir arıza belirtisidir. Separatör, yağ dönüş hattı veya keçelerde kaçak olabilir; servis çağırın.
Her hafta
- Yağ seviyesini kontrol edin.
- Yağ deposunda biriken suyu tahliye edin.
- Radyatör peteklerini basınçlı hava ile temizleyin.
- Toz filtresini temizleyin.
- Emiş filtresini temizleyin.
- İç aksamı gözle kontrol edin.
Radyatör ve filtre temizliği en çok ihmal edilen adımdır. Tıkalı bir radyatör, çalışma sıcaklığını yükselterek yağın ömrünü kısaltır ve yüksek sıcaklık alarmlarının en yaygın sebebidir.
İlk 800 saat sonunda
- Elektrik motoru rulmanlarına gres yağı basılmalıdır. Miktar ve tip için motor rulman yağlama tablosuna bakın.
Her 1.000 saatte
- Kumanda hava devresi hortumlarını kontrol edin, gerekirse değiştirin.
- Kontraktör kontaklarını kontrol edin, gerekirse değiştirin.
- Toz filtresini değiştirin.
- Yanıcı olmayan temizleyicilerle radyatör peteklerini temizleyin.
- Separatör basınç farkını kontrol edin; filtre tıkalıysa değiştirin.
- Emiş ve hava filtresini temizleyin, gerekirse değiştirin.
- Tüm yağ devresi rekorlarını kontrol edin.
Her 2.000 saatte
- Yağ ve yağ filtresini değiştirin.
- Tüm yağ devresi rekorlarını kontrol edin.
- Tüm elektrik güç devre bağlantılarını kontrol edin.
- Kayış gerginliğini kontrol edin. Çalışma sırasında aşırı titreşim varsa kayış yeniden gerilmelidir.
Her 4.000 saatte
- Yağ tapası o-ringini değiştirin.
- Separatörü değiştirin.
- Tüm cıvata bağlantılarını kontrol edin.
Bu adımlar atlanırsa ne olur?
| Atlanan işlem | Sonuç |
|---|---|
| Yağ değişimi | Yağ oksitlenir, vida grubunda vernikleşme ve aşınma başlar |
| Separatör değişimi | Hava hattına yağ karışır, yağ tüketimi artar |
| Emiş filtresi temizliği | Vida grubuna toz girer, hava ucu ömrü kısalır |
| Radyatör temizliği | Çalışma sıcaklığı yükselir, kompresör yüksek sıcaklık ve hararet arızası yaşanır |
| Kondens tahliyesi | Sistemde su birikir, korozyon ve pnömatik ekipman arızası |
Çalışma saatini takip edin
Bakım periyotları takvim gününe değil çalışma saatine bağlıdır. Günde iki saat çalışan bir kompresörle üç vardiya çalışan bir kompresörün bakım takvimi aynı olamaz. Makinenin saat sayacını düzenli olarak not edin; bir bakım defteri tutmak, ikinci el satışında da makinenin değerini belirgin şekilde yükseltir.
Mert Kompresör olarak, kurumsal periyodik bakım sözleşmesi kapsamında bu kontrolleri fabrikanız için planlı olarak üstleniyor, tüm bakım geçmişini kayıt altında tutuyoruz. Bakım sırasında ihtiyaç duyulan tüm orijinal kompresör yedek parçaları ve sarf malzemeleri İkitelli atölyemizden temin edilmektedir. Tesisiniz için profesyonel kompresör bakımı teklifi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.