Die meisten Kompressorausfälle kommen nicht plötzlich — sie sind das angesammelte Ergebnis übersprungener kleiner Kontrollen. Der folgende Plan ist die Wartungsdisziplin, die sich in der Praxis am meisten auszahlt.
Die Wartungskosten eines Kompressors sind immer klein gegen die Kosten eines ungeplanten Stillstands. Eine stehende Produktionslinie stellt den Preis eines Ölfilters weit in den Schatten. Wartung sollte als Versicherung verstanden werden, nicht als Ausgabe.
Der folgende Plan gilt für Schraubenkompressoren. Bei Kolbenmaschinen weichen die Intervalle ab — maßgeblich sind die Werte in Ihrer Betriebsanleitung.
Täglich
- Vor dem Start den Ölstand im Behälter prüfen. Bei Bedarf nachfüllen.
- Nach einem normalen Start die Anzeigen am Frontpanel prüfen und bestätigen, dass alle Werte im zulässigen Bereich liegen.
Wenn Sie ungewöhnlich oft Öl nachfüllen, ist das kein normaler Verbrauch, sondern ein Fehlerzeichen. Abscheider, Ölrücklauf und Dichtungen auf Leckage prüfen und den Service rufen.
Wöchentlich
- Ölstand prüfen.
- Im Ölbehälter angesammeltes Wasser ablassen.
- Kühlerlamellen mit Druckluft reinigen.
- Staubfilter reinigen.
- Ansaugfilter reinigen.
- Innenteile per Sichtkontrolle prüfen.
Die Kühler- und Filterreinigung ist der am häufigsten übersprungene Schritt. Ein verstopfter Kühler erhöht die Betriebstemperatur, verkürzt die Öllebensdauer und ist die häufigste Ursache für Übertemperaturalarme.
Nach den ersten 800 Stunden
- Lager des Elektromotors mit Fett schmieren. Menge und Typ laut Schmiertabelle für Motorlager.
Alle 1.000 Stunden
- Schläuche des Steuerluftkreises prüfen, bei Bedarf ersetzen.
- Schützkontakte prüfen, bei Bedarf ersetzen.
- Staubfilter ersetzen.
- Kühlerlamellen mit nicht brennbaren Reinigern säubern.
- Differenzdruck des Abscheiders prüfen; verstopftes Element ersetzen.
- Ansaug- und Luftfilter reinigen, bei Bedarf ersetzen.
- Alle Verschraubungen des Ölkreises prüfen.
Alle 2.000 Stunden
- Öl und Ölfilter wechseln.
- Alle Verschraubungen des Ölkreises prüfen.
- Alle elektrischen Leistungsanschlüsse prüfen.
- Riemenspannung prüfen; bei starker Vibration im Betrieb nachspannen.
Alle 4.000 Stunden
- O-Ring der Ölablassschraube ersetzen.
- Abscheider ersetzen.
- Alle Schraubverbindungen prüfen.
Was passiert, wenn Schritte ausgelassen werden
| Ausgelassener Schritt | Folge |
|---|---|
| Ölwechsel | Öl oxidiert, Vernickung und Verschleiß in der Verdichterstufe |
| Abscheiderwechsel | Öl gelangt in die Luftleitung, Ölverbrauch steigt |
| Ansaugfilterreinigung | Staub gelangt in die Verdichterstufe, Standzeit sinkt |
| Kühlerreinigung | Betriebstemperatur steigt, Übertemperaturstörung folgt |
| Kondensatablass | Wasser sammelt sich, Korrosion und Pneumatikausfälle |
Betriebsstunden zählen, nicht Kalendertage
Wartungsintervalle hängen an den Betriebsstunden, nicht am Kalender. Ein Kompressor mit zwei Stunden Laufzeit am Tag und einer im Dreischichtbetrieb können nicht denselben Wartungsplan haben. Notieren Sie den Stundenzähler regelmäßig — ein geführtes Wartungsheft steigert beim Gebrauchtverkauf auch spürbar den Wert der Maschine.
Im Rahmen eines Wartungsvertrags planen und übernehmen wir diese Kontrollen für Sie und dokumentieren die Wartungshistorie. Sprechen Sie uns an, um den aktuellen Zustand Ihres Kompressors bewerten zu lassen.